Станция метро Нижегородская улица
Описание объекта
Расположение: Москва , Россия
Сооружение монолитных конструкций камеры съездов шести туннелей Московского метрополитена, сооружаемые открытым способом в котловане глубиной 25 м, шириной до 75 м и длиной около 200 м. Одной из особенностей объекта является применение сводчатой конструкции перекрытия для соединения туннелей метро.
Требования объекта
- Разработать поддерживающие конструкции для бетонирования сводчатого перекрытия толщиной от 1м до 4м с величиной пролета от 13м до 18м
- Обеспечить возможность перемещения конструкций по накаточным путям на следующую захватку
Клиент
ООО «Кольцевые Магистрали Столицы»
Преимущества для клиента
- Применение инвентарной системы, взятой в аренду, без необходимости ее покупки и, как следствие, экономия денежных средств.
Многие годы наш коллектив работает бок о бок со специалистами компании PERI. Мы вместе добиваемся успеха, используя лучшие и самые современные решения на рынке. При сооружении конструкций камеры съездов мы применили полимерную опалубку DUO, что позволило нам значительно увеличить выработку на человека и уменьшить стоимость аренды техники. При сооружении сводчатого покрытия компанией PERI было разработано техническое решение, полностью удовлетворяющее наши потребности. Мы взяли оборудование в аренду на 5 месяцев без необходимости его покупки, и, следовательно, избежали дополнительных затрат.
Решение PERI
- Чтобы точно соблюсти радиус перекрытия спроектировали шаблоны из фанеры и закрепили их через вставки к ригелям SRU
- Разработали решение для перемещения опалубки без разбора: для этого разделили опалубку на блоки и установили их на ролики, чтобы лебедкой перетягивать по направляющим на следующую захватку
- Для бетонирования захватки длиной 20 п м и с учетом перекрытия толщиной от 1 до 4,6 м разработали экономически выгодное решение. Захватка бетонировалась в течение суток двумя бетононасосами. Объем бетона на захватку - около 1000 куб м.
